Motorista profissional: jornada, tempo de espera, descanso e exame toxicológico (Lei 13.103)
Motoristas de caminhão e ônibus têm regras próprias de jornada e descanso. Veja a Lei 13.103/2015, o que o STF derrubou em 2023 sobre tempo de espera e descanso, o controle de jornada e o exame toxicológico.
O motorista profissional empregado — de caminhão, ônibus e transporte de cargas ou passageiros — tem jornada de 8 horas diárias, com até 2 horas extras (ou até 4, por convenção coletiva), controle obrigatório de jornada e descanso mínimo entre jornadas. Em 2023, o STF declarou inconstitucionais partes da Lei 13.103/2015, como a exclusão do tempo de espera da jornada e o fracionamento do descanso.
Resumo rápido
- Jornada: 8 horas diárias, com até 2 horas extras (até 4 por norma coletiva) — CLT, art. 235-C.
- Controle de jornada: obrigatório, por diário de bordo, papeleta ou meios eletrônicos.
- Tempo de espera (carga, descarga, fiscalização): o STF decidiu que integra a jornada (ADI 5322).
- Descanso: 11 horas entre jornadas; o STF vetou o fracionamento e o acúmulo de descansos semanais.
- Exame toxicológico: na admissão, periodicamente e no desligamento (art. 168, §6º).
O que o STF decidiu na ADI 5322 (2023)
- O tempo de espera não pode ser excluído da jornada nem pago apenas com indenização de 30%.
- O intervalo interjornada de 11 horas não pode ser fracionado nem usufruído com o veículo em movimento.
- O descanso semanal não pode ser acumulado para gozo posterior.
Com isso, períodos parados aguardando carga ou descarga contam como trabalho e podem gerar horas extras.
Direitos que costumam ser desrespeitados
- Jornadas de 14 a 16 horas com pagamento por "diária" fixa — veja Salário complessivo.
- Falta de controle de jornada — veja Espelho de ponto.
- Intervalo de almoço não usufruído — veja Intervalo de almoço.
- Pernoite no caminhão sem condições adequadas.
Como reunir provas
- Guarde o diário de bordo ou fotos das anotações.
- Peça os registros do rastreador do veículo (telemetria).
- Guarde notas fiscais de carga e descarga com horários.
- Anote horas de espera e de direção.
Perguntas frequentes
Motorista de aplicativo segue essa lei?
Não. A Lei 13.103 trata do motorista empregado. Para aplicativos, veja Motorista de aplicativo tem vínculo?.
Exame toxicológico positivo dá justa causa?
A recusa ou o resultado positivo pode ter consequências disciplinares, conforme a lei e o caso concreto.
Leia também nesta série
- Horas extras: como calcular, limites e como cobrar
- Intervalo interjornada: 11 horas de descanso
- Exame admissional, periódico e demissional
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Referências
- Lei 13.103/2015 — Motorista profissional
- Consolidação das Leis do Trabalho — arts. 168 e 235-A a 235-H
- Supremo Tribunal Federal — ADI 5322
Conteúdo informativo, atualizado em outubro de 2026. Não substitui a análise individual do seu caso.
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